襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架，內襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。

天然橡膠是出色的防磨材料，尤其是在處理渣漿料方面。 這是由于其高分子量在長鏈狀的分子組合中占重大比例，形成固有強烈的抗拉力，且回彈性*，這是橡膠形成耐磨防切割的主要因素。

采用先進的旋轉熱熔新工藝，用大型旋塑機進行一次模式成形，系國內*. 具有無接縫、抗沖擊、防靜電、無毒、介質工作溫度-15°C+90°C.可耐正、負壓,并一次成型等優點.內壁點焊金屬網加強，使（PO）材料與金屬網交織熱熔為一體，冷卻后牢固地聚合在設備內表面上，與鋼整體強度好，不會脫層，在負壓條件下可長期使用。

運行阻力小、降低能耗：本公司的襯膠鋼管筒采用壓出工藝，內壁光滑；

鄭州合縱管業與澳大利亞耐納特(Linatex)公司合作，引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，使其廣泛應用于車間設備用工藝管道等磨損度高、腐蝕性強的固、液、氣的輸送領域